Zenair CH801

Nieuwe aluminium header tank maken.
Een vliegtuig onderhoud bedrijf heeft snel een header tank nodig van aluminium.
Via een ander onderhoudsbedrijf aan ons adres gekomen en de vraag of we deze volgens de regels kunnen bouwen.
Geen probleem, zagen, knippen, lassen, druktest en ophalen, allemaal binnen enkele dagen.
Citaat van het bedrijf:

“Hierbij alsnog de foto’s van de PH-TWO, Zenair CH801 welke wij zelf hebben gebouwd.
De Header tank zit onder de linker stoel gemonteerd en is het voorbeeld van perfecte lasnaden”.

Het lassen van materiaal voor de luchtvaart vereist veel materiaal kennis, speciale apparatuur en een speciale lastechniek.
Bovendien mag je in de luchtvaart niet zomaar lassen, enkel met EASA/ILT Part145 certificering of FAA license (voor Amerikaanse toestellen).