Volvo gietijzeren motorblok

Afgebroken boutgat lassen.
Dit gebeurt vaker, zowel in aluminium als gietijzer, een tapgat breekt door een val, door een te hard aangedraaide bout of door een bout die vast gerot zat.
Hoewel het bij een automotor niet zo heel vaak voorkomt.
In dit geval werden we te hulp geroepen door de Volvo dealer.
Het afgebroken stuk lassen we na een voorverwarm traject met de Tig lasmethode er vakkundig weer aan vast.
Nu nog gedoseerd afkoelen om scheuren te voorkomen en e.e.a. kan weer in elkaar gezet worden.